TP HCM, Hải Phòng, Quảng Ninh, Hà Nội, Hòa Bình... đồng loạt "sốt" đất theo thông tin quy hoạch, chuyển đổi đơn vị hành chính hoặc do đầu cơ đẩy giá.4 khu công nghiệp ở 4 tỉnh Hải Dương, Vĩnh Phúc, Quảng Nam, Quảng Trị được quyết định chủ trương đầu tư; Hòa Phát lập quy hoạch mở rộng KCN Yên Mỹ II.Cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc được lập Hội đồng thẩm định liên ngành; thống nhất làm cao tốc TP HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành vốn 36.000 tỷ đồng.
TP HCM, Hải Phòng, Quảng Ninh, Hà Nội "sốt" đất
Tại TP HCM, đề án chuyển đổi 5 huyện Nhà Bè, Bình Chánh, Hóc Môn, Cần Giờ, Củ Chi dù chưa được thông qua nhưng giá đất đã bắt đầu tăng. Có nơi, giá giao dịch tăng 30 - 40% so với trước Tết Nguyên đán. Ông Nguyễn Thành Phong, Chủ tịch UBND TP HCM lo ngại đề án chuyển đổi này có thể ảnh hưởng mạnh đến giá đất đai ở 5 huyện ngoại thành. Do đó, ông yêu cầu các sở, ngành báo cáo, hoàn chỉnh đề án để xem xét phê duyệt.
Địa phận huyện Bình Chánh, một trong 5 huyện trong đề án chuyển đổi lên quận. Ảnh: Ngọc Dương
Tại Hải Phòng, cơn sốt đất tại 2 huyện Thủy Nguyên, An Dương kéo dài từ 2020 đến nay chưa dứt. Giá đất tại một số khu vực đã tăng 30 - 40%, thậm chí gấp đôi, gấp ba sau khi có đề án chuyển đổi Thủy Nguyên thành thành phố trực thuộc Thành phố, huyện An Dương thành đơn vị hành chính quận trước năm 2025.
Tại Hà Nội, giá đất khu vực Đông Anh tăng dựng đứng sau khi có thông tin phê duyệt đồ án Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng trong tháng 6 . Đồng thời, giá đất bãi khu vực ngoài đê tại các quận trung tâm như Hoàn Kiếm, Ba Đình, Tây Hồ, Hai Bà Trưng cũng tăng chóng mặt, dù có khi chỉ mua bán giấy viết tay.
Tại TP Hạ Long, Quảng Ninh, chính quyền địa phương cũng ghi nhận tình trạng "sốt" đất ảo diễn ra ở một số ô đất trong quy hoạch dân cư thuộc các dự án chưa đủ điều kiện để chuyển nhượng quyền sử dụng đất như Khu dân cư Bắc cầu Bang, xã Thống Nhất; Quy hoạch khu dân cư xã Thống Nhất; Các khu dân cư đô thị tại phường Cao Xanh, Hà Khánh và một số dự án khác. TP Hạ Long chỉ ra đây là hoạt động mua đi bán lại trong chính các nhóm môi giới, tạo giao dịch "ảo" nhằm đẩy giá, tạo "sốt" ảo.
Một số địa phương như Ba Vì, Chương Mỹ (Hà Nội), hồ Đồng Chanh (Hòa Bình) có giá đất cũng gấp 3 - 4 lần trong khoảng một năm. Các khu đất tăng giá chủ yếu có vị trí đẹp, hướng hồ nước, không khí thoáng đãng.
Khu vực hồ Đồng Chanh, Hòa Bình. Ảnh: DN&TT.
Trong tuần, báo cáo của Bộ Xây dựng cũng chỉ ra nguyên nhân tác động tăng giá đất và "sốt" đất ở nhiều nơi. Một trong những lý do là các địa phương ban hành bảng giá đất mới tăng hơn so với trước đây cũng là nguyên nhân làm tăng giá bất động sản, đặc biệt là bất động sản nhà ở. Hàng loạt nguyên nhân được viện dẫn như do chuyển dịch dòng vốn đầu tư để đảm bảo an toàn khi các kênh đầu tư khác gặp khó khăn trong thời kỳ dịch bệnh; do giới đầu cơ bất động sản lợi dụng các yếu tố như chuẩn bị quy hoạch đô thị, chuẩn bị xây dựng các công trình hạ tầng, mở rộng đô thị... gây nhiễu loạn thông tin để "thổi giá" nhằm thu lợi bất chính.
Diễn biến mới nhất ở hàng loạt dự án cao tốc
Theo Bộ Giao thông Vận tải, mục tiêu đến năm 2030 cả nước có 5.000 km đường cao tốc và đến năm 2050 có trên 9.000 km đường cao tốc.
Thủ tướng quyết định thành lập Hội đồng thẩm định liên ngành tổ chức thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Tân Phú (tỉnh Đồng Nai) - Bảo Lộc (tỉnh Lâm Đồng) theo phương thức đối tác công tư (PPP). Theo đề xuất của UBND tỉnh Lâm Đồng, cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc dự kiến triển khai theo hình thức PPP, có sự tham gia của ngân sách Nhà nước. Công trình có điểm đầu tại Km59+594 (lý trình dự án cao tốc Dầu Giây - Tân Phú), giao với Quốc lộ 20 tại Km 69+400, trên địa phận xã Phú Trung, huyện Tân Phú, tỉnh Đồng Nai; điểm cuối tại Km126+360, giao với đường Nguyễn Văn Cừ, TP Bảo Lộc, tỉnh Lâm Đồng. Tổng chiều dài toàn tuyến khoảng 67 km. Tổng mức đầu tư giai đoạn 1 vào khoảng 16.408 tỷ đồng.
Một đoạn cao tốc Liên Khương - Đà Lạt thuộc tuyến cao tốc Dầu Giây - Liên Khương dự kiến sẽ hoàn thành vào cuối năm 2025. Ảnh: BĐT
TP HCM và Bình Phước đã họp bàn, thống nhất chủ trương đầu tư dự án đường cao tốc TP HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành có chiều dài 70km, tổng mức đầu tư 36.000 tỷ đồng theo hình thức PPP. Hai bên thống nhất UBND tỉnh Bình Phước là cơ quan có thẩm quyền triển khai đầu tư dự án, trình Quốc hội thông qua ngay tại kỳ họp đầu tiên của Quốc hội khóa XV.
Bộ trưởng Bộ GTVT phê duyệt Báo cáo nghiên cứu khả thi điều chỉnh dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Quốc lộ 45 - Nghi Sơn. Theo đó, dự án được điều chỉnh từ hình thức đối tác công tư (PPP) sang đầu tư công. Thời gian thực hiện khoảng 2 năm, hoàn thành năm 2023.
Bộ GTVT cũng đề xuất phương án đầu tư tuyến đường sắt tốc độ cao (350 km/h) đoạn Hà Nội - Vinh, TP HCM - Nha Trang chiều dài 651 km, có thể khai thác năm 2030 nếu nhu cầu vận tải cao hoặc năm 2032 nếu nhu cầu thấp.
Đối với tuyến đường sắt TP HCM - Cần Thơ, TP HCM ủng hộ phương án điều chỉnh chiều dài tuyến đường sắt cao tốc nối Cần Thơ còn 135 km, rút ngắn 5 km so với trước đó. Việc điều chỉnh ngoài giảm chi phí đầu tư khoảng 200 triệu USD (khoảng 4.600 tỷ đồng) còn giảm khối lượng giải phóng mặt bằng.
Nhiều khu công nghiệp được đầu tư
Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc và Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng vừa quyết định chủ trương đầu tư hạ tầng 4 khu công nghiệp ở 4 tỉnh Hải Dương, Vĩnh Phúc, Quảng Nam, Quảng Trị. Tổng diện tích đầu tư 1.042 ha với tổng vốn dự kiến 5.520 tỷ đồng. Diện tích lớn nhất là KCN Tam Anh - An An Hòa (436 ha) trong Khu kinh tế mở Chu Lai, Quảng Nam với vốn đầu tư dự kiến 1.540 tỷ đồng.
Tập đoàn Hòa Phát được giao lập quy hoạch mở rộng khu công nghiệp (KCN) Yên Mỹ II, diện tích 216 ha. KCN này cũng đã được bổ sung vào quy hoạch phát triển các KCN trên địa bàn tỉnh Hưng Yên đến năm 2020. Phạm vi lập quy hoạch thuộc địa bàn các xã Trung Hưng, Trung Hòa và thị trấn Yên Mỹ, huyện Yên Mỹ.
Điểm sáng đầu tư mới trong lĩnh vực khu công nghiệp gọi tên Thanh Hóa - địa phương đứng thứ 8 cả nước về thu hút đầu tư FDI trong 5 năm qua, đang là điểm đến của nhiều tập đoàn công nghiệp lớn trên thế giới. Giá thuê trung bình khu công nghiệp Thanh Hóa khoảng 40 - 50 USD/m2, thấp hơn nhiều vùng lân cận như Hà Nội, Hải Phòng, Hưng Yên, Hải Dương. Colliers Việt Nam nhận định giá thuê BĐS công nghiệp tại Thanh Hóa có thể tăng khoảng 10% trong năm nay và cao hơn trong tương lai, trở thành thành phố công nghiệp hiện đại.
Điểm nhấn thông tin khác
Bộ Giao thông vận tải sẽ trình Chính phủ phê duyệt 5 lĩnh vực quy hoạch giao thông của khu vực Đồng bằng sông Cửu Long nói riêng và cả nước nói chung vào tháng 4. Dự thảo quy hoạch cảng quốc tế Trần Đề có khả năng tiếp nhận tàu lên đến 100.000 tấn cũng được trình lần này.
TP HCM có khoảng 61 dự án bất động sản đang bế tắc, cần tháo gỡ. Chủ tịch UBND TP HCM Nguyễn Thành Phong liên quan đến việc chỉ đạo các Sở, ngành tháo gỡ khó khăn cho 61 dự án này, xem xét giải quyết trước 15/4.
Bà Rịa - Vũng Tàu muốn đấu giá 6 khu đất tại TP Vũng Tàu, huyện Xuyên Mộc, thị xã Phú Mỹ, dự thu khoảng 10.700 tỷ đồng. Tuy nhiên, 6 khu đất này vẫn đang còn một số vướng mắc như chưa thống nhất về trình tự, thủ tục chấp thuận chủ trương đầu tư, điều chỉnh quy hoạch…
Tập đoàn Liên Thái Bình Dương (IPPG) cho biết UBND tỉnh Kiên Giang đã phê duyệt và lựa chọn IPPG là nhà đầu tư thực hiện dự án xây dựng khu phi thuế quan Phú Quốc. Dự án có quy mô 101 ha với tổng mức đầu tư 6.830 tỷ đồng gồm 12 hạng mục chính, bao gồm khu phi thuế quan (hàng rào cứng) và khu thương mại, dịch vụ nằm ngoài khu phi thuế quan.
TP HCM dự kiến dời ngày khởi công tuyến metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) sang giữa năm 2022, đang hoàn tất các thủ tục để mời thầu trong năm 2021. Dự án đang còn một số vướng mắc như: Thẩm định lại điều kiện vay vốn; gia hạn khoản vay của Ngân hàng tái thiết Đức (KfW) vì đã hết hạn vào ngày 31/12/2020; ký phụ lục Hợp đồng tư vấn thực hiện dự án (IC) do tư vấn đã ngừng tham gia dự án từ năm 2018.
Theo Người Đồng Hành
Tags:
bất động sản
Bài viết đóng góp, xin gửi về email:
doanhnhanvadoisong@gmail.com
